在公路施工基本建设中使用水稳拌合站开展智能化的基本建设中对技术交底的记录是十分必需的一项工作，那麼人们在混合搅拌和制成品料运送的全过程中应当如何来开展技术交底呢？

　1、本工程项目常用到的混合料均为货品混合料，由商混企业集中化生产制造、运送。

　2、配料机集中化拌和混合料，搅拌楼在资金投入生产制造前，务必开展校准和试拌。搅拌楼配料计量检定误差不能超过标准值，确保配料精准，特性完好无损。拌和時间操纵在60-90秒， 以便使当场混凝土整体面层可以在振捣力度整平常贴近最好含水量, 拌和前，由实验室测量沥青混合料的含水量，测算当日工程施工砂浆配合比，向拌和机操作工开展安全交底，严苛按工程施工砂浆配合比开展拌料。若想使用减水剂，减水剂要以稀释液落液添加，其稀释液用水量和原水溶液中水量、需从拌和加水量中扣减。

　3、拌合物应匀称一致，有生料、干料、混凝土离析的非均质拌合物禁止用以地面路面施工，拌合物的坍落度较大容许误差为±10mm，拌和坍落度应是适合路面施工的坍落度值与那时候平均气温下运送坍落度损害值二者相加。

    4、混合料运送：依据工程进度，运输量、距离及实时路况，挑选车厢板整平、光洁、整洁，车后隔板关掉密不可分，不漏水浆的自卸车。总运输能力宽出总拌和工作能力略微充裕，保证新拌混泥土在要求的時间内运往路面施工当场。

    5、石料场及拌和场实际操作工作人员务必配戴安全性服装，并由专职人员承担当场安全性巡查，避免安全生产事故的产生。